歷經5年建設，總高632米的上海中心今天終于迎來結構封頂的關鍵時刻。預計到2015年上半年，這座標志性的超高層建筑將正式對外營業。

那么，正式運營后，這座大廈將帶給人們怎樣不同尋常的辦公和生活體驗？“我們并不刻意追求建筑的物理高度，而要\x00功打造一座為3萬—4萬人服務的垂直城市。”上海中心大廈建設發展有限公司董事、總經理顧建平告訴記者，上海中心將是立起來的9座綠色街區，屆時將呈現一種全新的超高層建筑生活方式。

在建造過程中，上海中心已創造了無數個第一:這是中國第一次建造超過600米的建筑，是世界上第一次在軟土地基上建造重達85萬噸的單體建筑，也是世界上第一次在超高層安裝14萬平方米的柔性幕墻，更將是世界上最高的綠色建筑……

9個垂直社區，共享空中交流空間

上海中心大廈共有121層，高區將設有酒店、精品辦公、觀光層，中區主要是辦公層，低區則是5層高的裙房，提供購物和宴會服務等。

值得注意的是，大廈作為一座“樓中之城”，被分成了9個垂直社區，除頂部觀光區域外，其余各區的高i都在12—15層之間。顧建平說，整個大廈的空間容量，幾乎相當于把延安東路以北的外灘街區“豎”了起來。

每個垂直街區，都有自己的公共交流空間，由此形成了21個“空中大堂”。這是個創新的設計概念，在一般大樓中，很少出現這么多的公共空間。每個“空中大堂”，可以為12—15層的人們提供基本的配套服務，比如小型超市、餐飲、銀行、咖啡廳、空中花園等。這樣一來，就降低了人們下到地面的交通需求，既減少了麻煩，也降低了大廈的能耗。

鋼筋水泥鑄就的建筑是冷冰冰的，但上海中心努力要成為有人文氣息的溫馨社區。據透露，大廈將引入8小時之外的更多服務功能，比如博物館、閱讀區、文化創意產業等，使之成為周邊大樓乃至上海市民可以共享的文化功能區。

2萬人上下樓，化解“擁堵”有妙招

據介紹，投入使用后，大廈里的辦公面積就將達到20萬平方米。這是個驚人的數據，由此帶來的每天上班的辦公人員就將至少有2萬人。那么，上班高峰時，這2萬人要在1—2個小時內乘坐電梯上樓，會否出現“交通擁堵”？

上海中心大廈建設發展有限公司總工程師葛清說，一般高樓分為高區、中區、低區，然后分別有電梯每層都停；但上海中心為了提高效率，進行了不一樣的設計:人們先在底層乘坐電梯快速直達每個“空中大堂”，然后再換乘區間電梯到需要到達的樓層。在底層乘坐的電梯還有“大站車”，共有兩層轎廂，人們可分別同時從一樓和二樓乘坐。下班時也是如此，人們坐電梯或走樓梯到達所在“空中大堂”，然后換乘直達電梯快速到達地面。上海中心的各種垂直電梯達到了108部。大廈里還配備了3部“全世界最快”的電梯，每秒速度可達18米，從地下2層直達119層全程只需1分鐘。