烏魯木齊晚報全媒體訊（記者梁樂） 7月8日上午，2023絲綢之路生態與資源可持續發展國際青年科學家論壇在我市舉辦。開幕式上，中國首條“綠色電氣化公路”暨新型現代化綜合交通體系建設項目正式簽約落戶新疆。未來幾年，一條長約1800余公里，橫貫新疆的公路交通大動脈將進行電氣化改造，以新能源電力代替化石能源，加速“疆煤外運”，助力新疆經濟社會高質量發展。

這條公路西起霍爾果斯?岸，東??肅柳園，主要沿G30和G7?速公路建設。近日，記者專訪了這一項目的主要實施方、民族數科高新技術產業集團有限公司總經理包君生，為大家呈現這條“綠色電氣化公路”的諸多亮點。

電氣化公路是什么?

包君生說，我們常在一些城市的街道上看到有軌電車，就是公交車頂部有兩根“觸角”與電線相接，采用電力驅動。而電氣化公路，實際上也是以電力作為車輛驅動方式，相比有軌電車，技術則更為復雜。

電氣化公路運輸系統主要由公路、牽引供電系統、電?化?輛、智慧運效系統、新能源發電/儲能系統、智慧站場等六部分組成，適合應用在大宗貨物運輸領域，運輸路線相對固定，電力供應充足的地區和場景。

這一系統的原理是由變電所將高壓輸電線路變為1500V或750V直流電，供給架設在道路最右側車道上空的接觸網，同時起到保護、測量、控制電氣設備、提高供電質量等作用。

接觸網為道路提供全程電能動力來源，運輸裝備則由裝備有受電弓、電力牽引和儲能系統的雙源智能電動重卡車輛組合而成。當智能電動重卡行駛在電氣化公路上，受電弓自動識別公路上架設的接觸網，完成升弓觸網操作，直接利用供電網電力驅動車輛行駛，并為車載動力電池充電。當智能電動重卡超車或離開電氣化公路時，受電弓自動降下并切換到車載動力電池驅動行駛。智能電動重卡既可以新造，也可以對現有燃油汽車進行改造。

包君生介紹，電氣化公路在兼容性、便捷性等方面也具有諸多優勢。首先是路權開放，車載受電弓可支持智能升降和隨時脫網，架空接觸網符合道路凈空要求，支持電氣化公路運輸車輛和其他車輛混行，不占用道路資源。

其次電氣化公路建設可適用于多種道路類型，對路面等級無特殊要求，既可以在新建道路時同步建設，也可在既有道路進行改造。車輛本身裝載動力電池，在遇到橋涵隧道等不適宜架設的路段，由車載動力電池驅動車輛行駛。

電氣化公路運輸系統可充分發揮公路優勢，由坑口礦場直達廠區，實現“門到門”運輸。由于采用先進的信息化手段，車輛可實現智能駕駛，是車路協同和智能列隊行駛的最好載體。

為什么選擇落戶新疆?

7月8日下午，中國首條“綠色電氣化公路”暨新型現代化綜合交通體系建設項目啟動專題會議在中科院新疆生地所召開。來自國內交通領域的科研院所、高校及企業代表，共同為這條即將在新疆大地鋪展開來的重大項目支招把脈。

“我們從2021年就來到新疆進行項目前期調研，應該說新疆在建設首條電氣化公路的優勢是獨一無二的。”包君生說。新疆地處絲綢之路經濟帶核心區，具備良好的運輸道路條件，較大的煤炭等大宗貨物運輸需求，豐富的風光電力資源，是電氣化公路運輸系統落地應用的最合適場景之一。

當前新疆“三基地一通道”建設全面提速，“八大產業集群”協同發展，“疆煤外運”需求明顯。以電氣化公路運輸系統為基座，建立新型綜合立體交通網絡，可以有效服務全疆八大產業集群，保障生產要素流通，賦能區域經濟高質量發展。

包君生說，根據規劃，這條電氣化公路全長約1800公里，西起霍爾果斯?岸，東??肅柳園，主要沿G30和G7?速公路建設，此外還可以通過建設支線通道，串聯霍爾果斯口岸、烏魯木齊市、阜康市等十多個沿線物流集散中心，可為新疆新增出疆運?5000萬噸/年。

包君生介紹，新疆風光電力資源豐富、電價相對低廉，這也使得電氣化公路的運輸成本大大降低，從而減低整個物流成本，這也是和傳統燃油車相比最大的優勢所在。

此外，在電氣化公路建設工程中，伴隨著車輛等一系列裝備升級改造，這也給本土汽車企業帶來發展機遇。比如在烏魯木齊建有整車生產線的陜汽重卡，就可以對原有新能源車輛進行進一步的科研攻關，以適應條電氣化公路的運輸標準，為企業開辟新的業務渠道。

電氣化公路何以“綠色”

包君生介紹，當智能電動重卡行駛在電氣化公路上時，可直接利用供電網電力驅動車輛，并為車載動力電池充電。當車輛離開電氣化公路時，受電弓自動降下并切換到車載動力電池驅動模式。這一技術使智能重卡實現了“邊走邊充電”，全程使用電力驅動，可做到運行過程 100%的“零”碳排放。

新疆的電氣化公路沿途有豐富的風能和光能等綠色能源，配套建設電力系統時可進行優先選擇，有效提升本地綠電消納能?的同時，還有望實現運輸系統全過程的100%的“零”碳排放。

此外，在公路改造及建設過程中，可以實現建筑材料的就地取材，進一步減少運輸能耗。在公路沿線，配合實施防沙固沙工程，在保護公路安全的同時，也對改善沿線自然環境十分有利。

“目前，這一項目正在有序推進，我們力爭早日建成通車。”包君生說。